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專家以技術層面來 說,訊號傳輸不論新舊都能調整,也就是其實追加預算,就能替普悠瑪裝監視系統,再加上2013年12月,台鐵最新型的EMU800型電聯車,上頭卻裝有遠端監視系統,台鐵就發新聞稿改口,普悠瑪沒裝詳細原因還要再調查。
從25日中午一點,一直到晚間超過6個小時,三 商電腦沒有回應,但台鐵內部人士透漏決標詳細內容,沒有對外公開,採購型號、數量、細節無從得知,然而台鐵局長鹿潔身忙著下台,以辭謝罪,後續該攤開的真相,從處理態度就顯得台鐵內部一團混亂。
資安專家陳亮宏:「如果一樣傳回行控中心,跟傳電腦一樣,一個是傳到車上,一個是傳到行控中心,理論 上是可以做到這一點。」
台鐵2009年招標ATP的遠端監視系統,聲稱在2010年已經加裝所有列車,沒想到卻獨漏普悠瑪,從決標資料查出當時得標的廠商是位在信義區的三商電腦,以1800萬元的價格得標,而且當時僅有他一家投標,但關 於採購細節、規格、數量,三商沒有回應,台鐵局內部也表示沒有對外公開。
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